こんばんわ！
軽自動車、買ってきました！！（唐突
5万で（車検すぐ切れるっす
知り合いの車やに車検見積もりしたら
マフラー交換して２０万かかるって言われたから
イラネってなったそうです。
じゃあ、売ってくださいと売ってもらいました。
ユーザー車検で通すか！！って思ったので
下を覗きました。。。。。。
え？
噓やん。
ブーツ2か所も破れてるじゃないの。
・ドライブシャフトブーツ（インナー）
・タイロッドエンドブーツ
・ピロボール（まだ大丈夫だけどついでに
ほかにもダメなのが。。。。
話がちげぇぇぇぇぇ！！( ﾟДﾟ)
ということで、車検を通す修理を始めましたｗ
ブーツが何種類か有ったりして
難航した部分があったので参考になれば！！
そもそも、見積適当すぎん？
車屋の見積を見せてもらいました
大まかに書きますが
- 法定点検
- 下回り防錆
- マフラー交換
- オイル交換
- 車検
その程度です！！それで、20万？
たっかー
と思いながら、マフラー交換すれば
いっか！
ということで買って来ましたが・・・
とんでもない。
オイルパン？いや。。。？
最初、オイルパンが漏れてるのかな？と思いました
漏れてないじゃん・・・・まさか
ウワァァァ！！
ドラシャのブーツだめじゃねーか
めんどくせーー(;´･ω･)
って周り見たら
ステアリングラックブーツもダメ！！
なんだよこれ！！！！( ﾟДﾟ)
って、怒ってましたｗ
しまいには
マフラー替えるから、関係ないといえば
そうかもしれない・・・
とりあえず
クソめんどくさい！！話がちがーーーう！！
久々に部品探しから始めました。。。
ステアリングラックブーツ 部品番号 どこ？
ステアリングラックブーツはココみます
一番手前のとこです。ぱっと見、なんか書いてありそうでしょ？？
脂分をあげました
くっきり出ましたね！！
45535-B2010です
楽天にてマラソン中に買いましたｗ
ドライブシャフト インナー 部品番号 どこ？
これがしびれた。
そもそも、４種類あるっていうね！！
おーい。マジで勘弁してくれ・・
仕方ないので探しましたが
インナー、車上げないと見えないよ？？
下から見ましたよ。
まーーーーじで見えないｗｗ
うっすらと「１１２ー」
が読み取れたので部品選定が出来ました。
１１２－７１ です！
ピロボールブーツの部品番号
タイロッドエンドブーツとも言うのか？
車の部品名は良く知らんが・・・
純正番号ははっきりしませんでしたが
ミヤコの
TBC-006です
ごめんなさい、交換中の写真撮ってない・・・
全然ツヤが違うわ
経年劣化アリアリですね
マフラーの穴とガス抜けの補修します
穴あき補修のパテと
なんや、ガスケットになるらしいシール材
こういう細かいケミカルは、Amazonのが楽
翌日くるし、早い。
Amazonプライムはこれだからやめられませんｗ
穴の開き具合はこんな感じ
そこそこ開いてますねｗ
ワイヤブラシでこすると、ボロボロ崩れてしまって
どんどん広がるので、ある程度にしました。
ここで表の表記と
中にある紙に矛盾の記載あります
いや。。。
表には、そんなこと書いてないがな(´･_･`)
アイドリングで固まる
って大きく書いてるがな。
アイドリングで固まる自然乾燥後
アイドリング（１５分～３０分）で熱硬化させる
自然乾燥＝１日置く
という事みたいですね？
・・・・せっかちなので
アイドリングしっぱなしで放置しましたｗ
とりあえず、埋まってるからいいだろう。
フランジの漏れは思ったより悪い
１２ｍｍのナットを外します。
１４Vのインパクトでは回らず
3/8ラチェットにパイプかけて
回りました。
しまってんね！！
・・・・なんでこんなに腐ってんだ？
きったねぇ。
しかも、ずいぶん前から漏れてる。
排ガスと水分でススが固形物になって下部だけ
沈着してる。
そもそもですが
タントをアイドリングしてるだけで
えらく水が出てきました
そういう作り？
クーラントは漏れてる臭いじゃないので
ヘッドは大丈夫です。
ガスケットは球体のやつね
こんなガスケットなんだーとか思いながら
ガスケット交換が面倒なので
ファイヤガムを買ったわけです。
キレイにして
ガスケットの外周に塗りだくって
結合です
４０分アイドリングして漏れないから大丈夫！！
とおもうｗ
１回目は塗が足りず、漏れてきましたが
２回目は多めに塗って大丈夫でした！
さて、次はユーザー車検に行ってきます！！
通るかな？？？
