こんにちは！！ようこそ！！
この記事はハイエース ７型（darkprime２）へ
アンドロイドナビ アトトを取り付けをした記事になります。
先に言いましょう
控えめに言って、サイコーです( *´艸｀)
ETCの記事もありますよ↓
用意する物です
この記事を見ているという事は
ATOTO S8 Proをハイエースに付けてみたい
そう、考えているという事ですね？
でしたら、アナタの役に立てますよ！！
必要になったものを先に述べますね！！
ナビにバックカメラを映す設定です
・ATOTO S8 Pro
・トヨタ・ダイハツ カーオーディオケーブル
・内装剥がし
・バックカメラ分岐ハーネス 自動防眩インナーミラー用
（ATOTOにバックカメラ映す場合必要)
補足もごらんください
・＋ドライバー
精密ドライバー
１００均で十分！！
ATOTO S8 Proを選んだ理由
ナビ付けようかな？ってYouTube見ていると
「ダッシュボード削った」
「干渉する」
って、そんなのばっかりＷ
S8 Proは
画面がオフセットしている！！
これが「加工」を回避できるかな！！
って話から、これを選びました。
正解は・・・
大正解！！干渉無しでした(‘ω’)
［参考］ ProとUltraとの違いは？？
- ハードウェア：Atoto S8 Ultraは、より高性能なハードウェアを搭載。より高速なプロセッサー、より大きなRAM、より高速なWi-Fiアンテナ、より高品質なオーディオコンポーネントなどが搭載
- OSバージョン：Atoto S8 Ultraは、より新しいAndroid 10 OSを搭載
- 拡張性：Atoto S8 Ultraはより多くの拡張性を備えており、例えば、複数のカメラやセンサーを接続することができます。また、Atoto S8 Proと比較して、より多くのUSBポートやRCAポートを備えています。
- 価格：１万円ぐらい高い
- 新機能：ジェスチャー検知をします
プロセッサーだけ気になるけど
他はどうでもいいかなーって思いました。
内容物のご紹介
まずは到着時の箱
梱包はまともです
表面に保護フィルム張ってるけど
あっれー、早くもひっかき傷見えるけど
大丈夫かな(´･_･`)と心配に・・
Amazonなのでダメなら返品すれば良いけど！！
本体側の箱には繋ぐ配線図と
I/Oパネルの説明が
あまり、気にする必要は有りません。
なぜなら
変換ケーブル買っているので
各部、接続するだけです！！
本体以外は、このような内容物構成です
エライケーブル類多いなぁ・・・
という印象でした
ただ、フィルムまで付いているのは
日本企業には無い事ですね
後で分かりますが、寸足らずですけどねｗ
赤い丸内は
今回使用してません。
特に、マイクはダサすぎて却下です！！
ハンズフリー使わないし、まぁ、良いでしょう。
細かくご紹介
ＧＰＳアンテナ
４G、Wi-fi用のアンテナ
メインハーネス
ギボシになっていて、何の線なのか
ラベルもしっかり張ってあります
親切ですね！！変換ケーブル使わないなら
本体側をぶった切って、ギボシにします
・・・手間と金額考えたら、変換ケーブル買った方が
確実にコスパ良いです！！
USBドライブおよび充電用のケーブル
QUICKCHARGEもついてますよ！！
フロントカメラ用のケーブル
間違えても、バックカメラには繋がないように・・・
私はこれを間違えて、３０分無駄にしましたｗ
マイク
見た瞬間、捨てだと思いました。
ダサイ、ダサすぎる。
ただ、音声入力する場合は
どこかしらに取り付けておくのが
良いです
ATOTO本体のマイクは
集音性能悪いです
隙間うめ
使いませんでした
本体外観
この部分がテレスコピックになってます
モニターとの接続部は
SCSIのような差し込みです
中身はスッカスカｗ
こっちが本体なのか、モニターが本体なのか
分からない。。。
I/Oパネルは、先ほどのケーブル類を差し込んだら
真ん中のRCA端子だけ残ります。
ちなみに、バックカメラは
黄色の真ん中に刺しますよ！！
さぁ、取り付けてみましょう！！
この、ナビスペースに取り付けしていきます！！
終わった後は、こんなもんか
ですが、取り付け最中は初めての事しか無いので
必死です(´･_･`)
流れとしてはこんな感じ！！
- 左のピラー分解
- サンバイザー取り外し
- グローブボックス取り外し
- ルームランプ・カメラユニットカバー取り外し
- センターコンソール分解
- バックカメラ分岐ＧＰＳ・アンテナ配線
- ナビメインハーネス接続
- ブラケット取り付け
- ナビ起動、試運転
- 各部復元、配線纏め、取り付け
①：左ピラー分解
〇の部分、取り外します
ハンドルはキャップされてますので
キャップを細いマイナスか内装剥がし
ぶち込みます
＋ビス 外します
そうするとピラーが外れる状態になります
①ピラーは手間に引っ張りクリップ外して
根元を支点にし
②ピラーを前に倒しながら外にひねる
外すとこんな感じです
②：サンバイザー取り外し
理由は、内装をフリーにする為です
アンテナとバックカメラの配線を隠すのに
内装が緩くないと、入れ込むのがキツイです
＋ビス３点外せばオーケー。
左の上の手すりも外しました
③：グローブボックスの取り外し
開いた後
グローブボックスを
左右から押して
→□← って潰す感じ
で片方ずつ外していきます
思ったより、力要りますＷ
④：ルームランプ・カメラユニットカバー取り外し
押しボタンの内側に
銀の抑え金具が見えますので
それを押して引っ張れば取れちゃいます
前も後ろもついてます
これでフリーになりますよ！！
カメラユニットのカバーもお邪魔！！
取り外します。
下に引っ張ったら
勝手に分解したｗ
２分割です。はい。
これて、内装に隙間が出来ます
⑤：センターコンソール分解
左端の三角形外します
上の〇を手前に引っ張るか
下の丸に内装剥がし差し込んで起こします
これは簡単に外れますよ
ここが一番気を使いましたね！！
なにせ、こんな形で外れんのかよ！！って感じ
てっきり、木目調のところだけかと思ってました
ビビらず行きましょう！
左側を持って手前に引きます！
左が浮いてきたら
木目調の上の部分を
手前に引っ張ります！
この時
ぐぃーーーー！って引っ張るんでは無くて
グィ！グィ！って衝撃のような感じで
引っ張ると抜けやすかったです
きれいさっぱり取れました(*´ω｀*)
⑥：カメラ配線分岐
リアカメラはミラーに入ってます
配線はココを通していきます
GPS,WI-FI,4Gも同じ路線で
通しました
このちっさいカバーが取りにくい…
くれぐれも「ユニット側」に接続しないようにね！！
つながっちゃうけど、エラー出ます。
元のケーブルと繋いで分岐完了です！！
このハーネスを先ほど外したピラーの方へ走らせます
※ミラーモニタ分岐ハーネスの補足※
下記、楽天のサイトに記載があるのですが
７型適合と記載が無いです
私も買ったあとに気がつき
うわぁ。。。やってしまった😅
と思ったのですが
開けてしまったのだから、仕方ない
取り付けてみようｗと。
RCAの接続間違いは有りましたが
紹介の通り問題なく稼働しております。
結果論にはなってしまいますが
ご参考までに😄
※読者さん、質問してくれてありがとう！！※
楽天市場 商品紹介ページより引用
https://item.rakuten.co.jp/auc-mono/toyota-harness04/?s-id=ph_pc_itemname
⑥-2：ナビメインハーネス取り付け
さてさて
これが分からなかった。
車にナビを付けたのは、今回が初めてです
付くようにしかつかないんだろうけど
どれだ？とみていると
いや、これしかねーべやって感じ
つながりました！！あとのコネクタも繋ぎます
そして、このコネクタは？？？？
って思ってましたが、どうやら
電源とアースっぽい
アクセサリを使うから、アクセサリの分岐っぽいです。
接続しません
あと一つ。
ラジオ線っぽいのが居るけど
どこにおるん・・・って見てみると
あんたかいな！！
（すんません、コネクタ外してます）
これで、接続は完了です
ぐっちゃぐちゃ( *´艸｀)
⑥-3：バックカメラの＋配線を接続
各部接続時に
１コネクタだけ、余りましたよね？
それが、バックの信号来てる線です
コネクタ切りたくないから
細い端子があったので
ヤスリで削ってコネクタに差し込みました
エレクトロタップでも良いと思いますよ！！
⑦：ブラケット取り付け
ここで、注意点を先にお伝えします
通常通り、取り付けると
こちらの位置が一番フィットします
が
この位置だと、コンソールに
こちらの取り付けボルト３本が
被ってしまい
締めることが出来ません！！
これは、ハメられます(´･_･`)
取り付けるなら
こっちの３本止めで！！
⑧:バックカメラが映らない・・・
あれ？？バックカメラ、出ないね？？
あれ・・・？(‘ω’)
困ったなｗｗ
なんで？？
⑧－2：結果、接続誤りでした
黄色の配線が出てるもんだから
リアカメラRCA接続してましたけど・・・・
これは「フロントカメラ」用でした
それはバック連動しないですね・・・
ちなみにフロントカメラはこんなものです
ドラレコつけてるんで、これは買いませんでした
リアカメラを繋ぐのは
先にも注意で述べたように
RCINです！！（リアカメラ インって書いてある）
⑨：USBケーブルは好きなところへ
私は面倒なのでダッシュボードの所に
出すことにしました
これまで設置してたら
おわらーん
⑩：配線まとめて終わり！！
長かったですね！！
全て元通りにして終わりです！！
お疲れさまでした(*´ω｀*)
androidナビがココまで良いとは思わなかった
別記事にてatotoのレビューも作成しようと
思っておりますが、ここまで有用な
ナビだとは思いもしませんでした！！
純正ナビのメリットは
「ナビとして使える」
（トンネルも自分の位置が動く）
というだけですかね！！
全体で見たら、今の時代は
スマホで出来ることが
ナビ側で出来れば
これほど便利なことは無いですね！！
ファームウェアの更新も
しておくと良いですよ( *´艸｀)
下記をご参考まで！
では、良きハイエースライフを
ヾ(๑╹◡╹)ﾉ”
