こんばんわ!
軽自動車、買ってきました!!(唐突
5万で(車検すぐ切れるっす
知り合いの車やに車検見積もりしたら
マフラー交換して20万かかるって言われたから
イラネってなったそうです。
じゃあ、売ってくださいと売ってもらいました。
ユーザー車検で通すか!!って思ったので
下を覗きました。。。。。。
え?
噓やん。
ブーツ2か所も破れてるじゃないの。
・ドライブシャフトブーツ(インナー)
・タイロッドエンドブーツ
・ピロボール(まだ大丈夫だけどついでに
ほかにもダメなのが。。。。
話がちげぇぇぇぇぇ!!( ゚Д゚)
ということで、車検を通す修理を始めましたw
ブーツが何種類か有ったりして
難航した部分があったので参考になれば!!
そもそも、見積適当すぎん?
車屋の見積を見せてもらいました
大まかに書きますが
- 法定点検
- 下回り防錆
- マフラー交換
- オイル交換
- 車検
その程度です!!それで、20万?
たっかー
と思いながら、マフラー交換すれば
いっか!
ということで買って来ましたが・・・
とんでもない。
オイルパン?いや。。。?
![](https://www.atelier-riha.com/wp-content/uploads/2023/01/IMG_6763-1024x768.jpg)
最初、オイルパンが漏れてるのかな?と思いました
![](https://www.atelier-riha.com/wp-content/uploads/2023/01/IMG_6761-1024x768.jpg)
漏れてないじゃん・・・・まさか
![](https://www.atelier-riha.com/wp-content/uploads/2023/01/IMG_6766-768x1024.jpg)
ウワァァァ!!
ドラシャのブーツだめじゃねーか
めんどくせーー(;´・ω・)
って周り見たら
![](https://www.atelier-riha.com/wp-content/uploads/2023/01/IMG_6765-768x1024.jpg)
ステアリングラックブーツもダメ!!
なんだよこれ!!!!( ゚Д゚)
って、怒ってましたw
しまいには
![](https://www.atelier-riha.com/wp-content/uploads/2023/01/IMG_6771-768x1024.jpg)
マフラー替えるから、関係ないといえば
そうかもしれない・・・
とりあえず
クソめんどくさい!!話がちがーーーう!!
久々に部品探しから始めました。。。
ステアリングラックブーツ 部品番号 どこ?
ステアリングラックブーツはココみます
![](https://www.atelier-riha.com/wp-content/uploads/2023/01/InkedIMG_6877-1-768x1024.jpg)
一番手前のとこです。ぱっと見、なんか書いてありそうでしょ??
脂分をあげました
![](https://www.atelier-riha.com/wp-content/uploads/2023/01/IMG_6879-768x1024.jpg)
くっきり出ましたね!!
45535-B2010です
楽天にてマラソン中に買いましたw
ドライブシャフト インナー 部品番号 どこ?
これがしびれた。
そもそも、4種類あるっていうね!!
![](https://www.atelier-riha.com/wp-content/uploads/2023/01/804a61251656057055925e7f0590549d-300x179.png)
おーい。マジで勘弁してくれ・・
仕方ないので探しましたが
インナー、車上げないと見えないよ??
![](https://www.atelier-riha.com/wp-content/uploads/2023/01/InkedIMG_6766-768x1024.jpg)
下から見ましたよ。
まーーーーじで見えないww
![](https://www.atelier-riha.com/wp-content/uploads/2023/01/IMG_6893-1-1024x768.jpg)
![](https://www.atelier-riha.com/wp-content/uploads/2023/01/InkedIMG_6893-1024x768.jpg)
うっすらと「112ー」
が読み取れたので部品選定が出来ました。
112-71 です!
ピロボールブーツの部品番号
タイロッドエンドブーツとも言うのか?
車の部品名は良く知らんが・・・
純正番号ははっきりしませんでしたが
ミヤコの
TBC-006です
ごめんなさい、交換中の写真撮ってない・・・
全然ツヤが違うわ
経年劣化アリアリですね
![](https://www.atelier-riha.com/wp-content/uploads/2023/01/IMG_7446-768x1024.jpg)
![](https://www.atelier-riha.com/wp-content/uploads/2023/01/IMG_7445-1024x768.jpg)
マフラーの穴とガス抜けの補修します
穴あき補修のパテと
![](https://www.atelier-riha.com/wp-content/uploads/2023/01/IMG_7428-1-768x1024.jpg)
![](https://www.atelier-riha.com/wp-content/uploads/2023/01/IMG_7430-768x1024.jpg)
なんや、ガスケットになるらしいシール材
![](https://www.atelier-riha.com/wp-content/uploads/2023/01/IMG_7429-225x300.jpg)
![](https://www.atelier-riha.com/wp-content/uploads/2023/01/IMG_7431-768x1024.jpg)
こういう細かいケミカルは、Amazonのが楽
翌日くるし、早い。
Amazonプライムはこれだからやめられませんw
穴の開き具合はこんな感じ
![](https://www.atelier-riha.com/wp-content/uploads/2023/01/IMG_7425-300x225.jpg)
![](https://www.atelier-riha.com/wp-content/uploads/2023/01/IMG_7426-300x225.jpg)
そこそこ開いてますねw
ワイヤブラシでこすると、ボロボロ崩れてしまって
どんどん広がるので、ある程度にしました。
![](https://www.atelier-riha.com/wp-content/uploads/2023/01/IMG_7440-300x225.jpg)
ここで表の表記と
中にある紙に矛盾の記載あります
いや。。。
表には、そんなこと書いてないがな(´・_・`)
アイドリングで固まる
って大きく書いてるがな。
アイドリングで固まる自然乾燥後
アイドリング(15分~30分)で熱硬化させる
自然乾燥=1日置く
という事みたいですね?
・・・・せっかちなので
アイドリングしっぱなしで放置しましたw
とりあえず、埋まってるからいいだろう。
フランジの漏れは思ったより悪い
![](https://www.atelier-riha.com/wp-content/uploads/2023/01/IMG_7432-225x300.jpg)
12mmのナットを外します。
14Vのインパクトでは回らず
3/8ラチェットにパイプかけて
回りました。
しまってんね!!
![](https://www.atelier-riha.com/wp-content/uploads/2023/01/IMG_7437-300x225.jpg)
![](https://www.atelier-riha.com/wp-content/uploads/2023/01/IMG_7438-225x300.jpg)
・・・・なんでこんなに腐ってんだ?
きったねぇ。
しかも、ずいぶん前から漏れてる。
排ガスと水分でススが固形物になって下部だけ
沈着してる。
そもそもですが
タントをアイドリングしてるだけで
えらく水が出てきました
そういう作り?
クーラントは漏れてる臭いじゃないので
ヘッドは大丈夫です。
ガスケットは球体のやつね
こんなガスケットなんだーとか思いながら
ガスケット交換が面倒なので
ファイヤガムを買ったわけです。
キレイにして
ガスケットの外周に塗りだくって
結合です
![](https://www.atelier-riha.com/wp-content/uploads/2023/01/IMG_7444-300x225.jpg)
40分アイドリングして漏れないから大丈夫!!
とおもうw
1回目は塗が足りず、漏れてきましたが
2回目は多めに塗って大丈夫でした!
さて、次はユーザー車検に行ってきます!!
通るかな???